Новости

Перспективная радиосеть сбора и распределения гидрометеорологической, сейсмической и радиационной информации в арктических районах Российской Федерации на базе узкополосных радиомодемов Viper-SC+

В настоящей статье представлен краткий обзор возможностей по использованию узкополосных технологических радиосетей обмена данными диапазона ультракоротких волн в интересах деятельности подразделений Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромета) в арктических районах Российской Федерации. Дана краткая информация об областях применения радиосетей на базе современных радиомодемов Viper-SC+ и преимуществах таких радиосетей. Статья предназначена для руководителей и технических специалистов Росгидромета, связанных с проведением практических работ в арктических районах.

Создание узкополосной технологической радиосети обмена данными повышенной надёжности и живучести на базе радиотехнической платформы УКВ-диапазона нового поколения Viper-SC+

В настоящей статье рассматриваются некоторые вопросы, связанные c созданием узкополосных технологических радиосетей обмена данными УКВ-диапазона повышенной надёжности и живучести, предназначенных для развертывания в районах со слабо развитой телекоммуникационной инфраструктурой и условиями сурового климата. Описаны особенности построения и функциональные возможности таких радиосетей. Актуальность представленной в статье информации обусловлена расширением работ по освоению Западной Сибири и морского шельфа, а также активизацией хозяйственной деятельности в Арктических районах Российской Федерации, где строительство технологических радиосетей часто не имеет альтернативы.

Создание узкополосной технологической радиосети обмена данными повышенной надёжности и живучести на базе радиотехнической платформы УКВ-диапазона нового поколения Viper-SC+

В настоящей статье рассматриваются некоторые вопросы, связанные c созданием узкополосных технологических радиосетей обмена данными УКВ-диапазона повышенной надёжности и живучести, предназначенных для развертывания в районах со слабо развитой телекоммуникационной инфраструктурой и условиями сурового климата. Описаны особенности построения и функциональные возможности таких радиосетей. Актуальность представленной в статье информации обусловлена расширением работ по освоению Западной Сибири и морского шельфа, а также активизацией хозяйственной деятельности в Арктических районах Российской Федерации, где строительство технологических радиосетей часто не имеет альтернативы.

Узкополосная технологическая радиосеть обмена данными УКВ-диапазона и законы Мерфи

В шутку о серьезном, очень серьезном и жизненно важном в стиле мыльной оперы. Улыбайтесь, ибо завтра будет хуже. Но все же, использование радиотехнической платформы Viper-SC+ позволит облегчить создание и эксплуатацию технологических беспроводных сетей обмена данными даже в труднодоступных районах и при худом кошельке.

Подвижная радиосеть обмена данными для сил общественной безопасности

Подвижная радиосеть обмена данными для железнодорожного транспорта

Применение радиомодемов в ходе экспедиции на Марс

Технологическая радиосеть обеспечения применения телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов

Технологическая радиосеть обмена данными в диапазоне ультракоротких волн (УКВ) представляет собой эффективный и гибкий инструмент для организации связи в реальном масштабе времени на относительно большие расстояния на земле, под землей, в воздухе (космосе) и на воде. В настоящем техническом бюллетене представлена информация о применении такой радиосети для обеспечения работы телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов при решении комплекса оперативных задач в интересах различных организаций и ведомств.

Радиосеть управления и сбора данных для железнодорожных приложений

В данной статье представлена краткая информация о возможностях узкополосных технологических радиосетей управления и сбора данных в интересах организации перспективной командной радиосети обмена данными между стационарными и подвижными объектами, входящими в структуру железных дорог. Описаны некоторые особенности использования вышеуказанных технических средств, применительно к созданию автоматизированной системы управления движением с использованием современных методов и алгоритмов.